別小看“僵尸股”中的小規模公司，它們爆發起來很驚人。童劍曾負責過新浪微博的基礎技術體系，也是新浪云計算業務發起人之一。他認為如果一個技術爆發了五年甚至十年，還沒有創新升級出現，那么
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在入駐之前，就連買個椅子代翔都會給工程師們群發郵件征集意見，問大家喜歡坐什么樣子的椅子。 媒體網站(包括自媒體)：傳統的騰訊、新浪、網易、搜狐等平臺發布媒體軟文，現在流行的今日頭條、一點資訊、百度百家等自媒
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我一直以為，作為一個商家，我們做好產品，服務，售后就可以了。我以前還以為微博上那幾個段子手公司在內容創業界是無人不知的。 邏輯誤區 廣告是一個oldmoney，是個老錢，一個短視頻項目要獲得廣告的青睞，大
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彼時的電商網站，獲客成本高達百元，幾乎全國的電商網站，都開始了燒錢大賽。 所謂“會銷”是指尋找特定顧客，通過親情服務和產品說明會的方式銷售產品的銷售方式。 除了&
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其根本原因在于短途的單車出行，”有來有回“是強烈需求，人們有強烈的“公車私有”的動力。 畢竟，真的勇士，敢于把自己變成IP。 所以盡管目前電視劇、網劇市場仍
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微信公號：王吉偉(jiwei1122)】document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。 張旭豪：地方你定的，好像是個破破爛爛的地方。我們在過去確實是要結果要
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16歲，讀高中的溫城輝就開始創業。比如，其打造的24小時直播綜藝《潛行者計劃》，讓網友刷彈幕和禮物決定參賽者的生死存亡
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編者按：在共享經濟最火爆的時候，它卻成了“失敗典型”。華商韜略(微信公眾號：hstl8888)梳理的資料顯示：2010年到2011年，中國新增2
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2012年我們第一次舉辦niconico超會議，如今回想起來，對當時的Dwango來說，超會議是必要手段。 早前，看到有朋友在轉發一篇吳曉波
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正如和菜頭在微信公號“槽邊往事”中所說： 地鐵是公共交通工具，它是一個
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